齿轮机构设计时应该注意的问题汇总

开式齿轮传动润滑方式
开式齿轮传动，因速度低，一般采用人工定期加润滑油或润滑脂，润滑方式见上图
本章小结:
齿轮传动适应用最广泛机械传动。本章重点讨论平面齿轮传动的运动设计和承载能力设计，运动设计的主要内容包括：啮合原理、传动特点、基本参数及主要几何尺寸计算等；承载能力设计的主要内容包括：、齿轮精度、齿轮材料及热处理、齿轮传动的失效、齿面接触疲劳强度计算、齿根弯曲疲劳强度计算、齿轮结构设计和齿轮润滑设计等。
平面齿轮传动即圆柱齿轮传动，用于传递平行轴间的运动和动力，空间齿轮传动用于传递两相交轴或交错轴间的运动和动力。
　　渐开线齿廓满足定传动比的要求，从啮合性能、制造、互换性等方面优于其他齿廓的齿轮。其啮合特点：啮合线为两齿轮基圆的内公切线，啮合角始终不变，中心距具有可分性等。其传动的运动设计条件：正确啮合条件保证轮齿正常交替啮合，连续传动条件保证传动不间断，不根切条件保证齿根不削弱，还有无齿侧隙条件等。
齿轮的主要几何尺寸的确定取决于承载能力的计算，一般设计，主要进行齿面接触疲劳强度计算和齿根弯曲疲劳强度计算，以确定分度圆直径或模数，再确定其他几何尺寸。强度计算的载荷为计算载荷，而计算载荷又为名义载荷与载荷系数的乘积，名义载荷是通过简化的受力分析而得到的，载荷系数由考虑若干影响因素的系数所组成。对于计算应力的处理，同样要考虑若干影响因素，并引入相应的系数；许用应力的确定也要考虑干影响因素。因此，齿轮传动的强度计算是建立在一定数学力学模型基础上的经验性计算，合理地确定上述系数是十分重要的。齿轮传动的精度确定、材料及热处理的选择也直接影响承载能力。齿轮的结构设计和润滑设计是齿轮传动设计的重要组成部分。
　　标准直齿圆柱齿轮传动设计是本章的核心，也是直齿变位齿轮、平行轴斜齿轮、直齿锥齿轮等齿轮传动的基础，应重点掌握。其他齿轮传动应掌握其特点。










典型例题分析
例1．已知一对渐开线外啮合齿轮的齿数 ，实际中心距a'=325mm，m=20mm ，α=20。，ha*=1。试设计这对齿轮传动。
解：（1）计算两轮变位系数
标准中心距
啮合角

因两轮齿数相等，故取

，在加工齿轮时不会发生根切。由于 该对齿轮属于正传动。
（2）计算两轮几何尺寸

（3）检验重合度εα及齿顶厚sα

齿顶厚 ，齿顶厚合格。
　　重合度εα虽然大于1，但小于许用重合度。故改变齿数，取 ，其它参数不变，重新设计。
啮合角